[Garnalennet] Waypoints van Filo.nl

[Georg Schmitz]

Beste garnalen,

afgelopen pinksterweekend ben ik met de EH6 naar Ameland vertrokken, met 
aan boord mijn geliefde zeemuis Riekje en de nieuwste 
waypointsverzameling van filo.nl by Henkmen (Valsolda).

We waren erg blij met de `shortcut´ naar Holwerd: een fantastische 
overtocht geheel onder zeil, snel, effectief, geen gedoe met onnodig 
oploeven of zelfs kruisen. Al met al een prachtige route, de XAMELAND. 
Dank je wel voor deze waardevolle aanvulling op onze bestaande kaart.

Op zondag zijn we naar de Hon van Ameland gezeild en daar droog 
gevallen. Wat een prachtige plek, harde zand en geen scheepvaart en dus 
ook geen deining. Na een lange wandeling over het zand, een bezoek aan 
een kano-tentenkamp heerlijk rustig de nacht doorgebracht.

Op pinkstermaandag ochtend werden we wakker in dichte mist. De marifoon 
stroomde over van paniekmeldingen van andere schippers die echt niet 
wisten hoe dit te handelen. Keer om keer vertelde de "kustpost" Schier 
dat je zonder radar bij mist met een zicht van minder dan 1000m voor 
anker hoort te gaan in afwachting van beter zicht. Maar ja, dat is tegen 
dovemansoren  als je na een fijn en zonnig pinkster-weekeindje op Schier 
op dinsdag weer aan het werk moet. Zelfs de kanoërs (of kanoeten?) 
konden het niet laten om hun tocht van Ameland via Engelsmanplaat naar 
Schier met een zicht van soms minder dan 100m voort te zetten.  Nogal 
roekeloos in mijn perceptie.

Twee uur voor HW kon ik 3 tonnen ver kijken en we hebben het erop 
gewaagd en zijn ankerop gegaan. De GPS met het nieuwste filo-bestand in 
de aanslag, de scheepstoeter stand-by. Op het Wierumer Wad trok het weer 
dicht, maar dankzij de GPS met de laatste Nopoints-update, geen centje 
pijn. Het kan niet vaak genoeg gezegd worden en dus hier nog een keer: 
Dank Je Wel, Henk en filo.nl! Ook pasten we een strategie toe, die 
andere watersporters in deze situatie kennelijk onbekend is: langzaam 
varen. Werkt perfect en is zeer rustgevend voor de bemanning. Ruim 
voldoende tijd om naar andere schepen en/of boeien uit te kijken en de 
diepte in de gaten te houden.

Voor de sluis in Lauwersoog was het een ongelofelijke drukte. Zelfs de 
Esonborg koos ervoor om zijn passagiers met de bus te laten reizen 
i.p.v. de sluis te passeren. Daar moesten ze een gewoonte van maken. Na 
twee uur wachten dan eindelijk een erg volle schutting (drie jachten en 
een trimaran voor de brug, ik lag met mijn hek tussen twee drijvers in!) 
en we waren weer veilig in onze box.

Zonder de waypoints van Henkmen en filo.nl was dit niet gelukt en lagen 
we nog voor anker. HULDE!!

Behouden vaart, Georg&Riekje.

-- 
Georg Schmitz
Hoornsediep 99
9727GG Groningen

0651953283